Kein Volumengewicht – keine versteckten Gebühren

Die tatsächlichen Versandkosten können wir erst ermitteln, wenn Ihr Paket bei uns eintrifft und wir es vermessen und wiegen können. Oftmals sind die empfangenen Pakete einfach viel größer als die ursprünglich vom Kunden zur Berechnung im Versandkostenrechner angenommenen Artikelmaße. Die endgültigen Versandkosten hängen ab von:

• Bestimmungsland – tatsächliches Gewicht und tatsächliche Abmessungen des Pakets (die in Wirklichkeit von den erwarteten abweichen) – Dimensionsgewicht = Berechnungsgrundlage für den Lufttransport. Das Volumengewicht hängt von der Größe der vom Verkäufer verwendeten Verpackung ab. Anhand des Volumengewichts lässt sich auf einfache Weise der tatsächlich benötigte Luftfrachtraum für den Transport von Waren berechnen, die gleichzeitig leicht und sperrig sein können. Das Volumengewicht der Sendung wird mit dem tatsächlichen Gewicht verglichen, wobei der höhere Wert zur Ermittlung der Frachtkosten bzw. des Frachttarifs herangezogen wird. Das bedeutet auch, dass ein leichter Bilderrahmen teurer ausfallen kann als ein schwerer Fernseher. Warum? Denn der Bilderrahmen ist in Größe und Volumen größer als der kleine Fernseher.
• kombinierte Länge und Umfang = Berechnungsgrundlage für den Straßentransport. Die kombinierte Länge und der Umfang dienen als Maßreferenz für Frachtladungen und werden anhand des Paketumfangs in cm gemessen. Überschreitet ein Paket die von DHL/FedEx vorgegebenen Grenzen, erfolgt der Versand auf Basis der jeweils gültigen Tarifklasse. Diese Maximallängen sind von Land zu Land unterschiedlich, als Faustregel gilt jedoch, dass sie einen Wert von ca. 360cm (z.B. DHL) bzw. 762cm (z.B. FedEx), die für den Standardversand absolut ausreichend sind
• Sperrige / nicht stapelbare Artikel = Wenn Ihre Pakete nicht als Standardpakete versendet werden können, z. B. der Spediteur keine anderen Pakete darauf legen kann, können zusätzliche Kosten anfallen, die vom Spediteur erhoben werden
• Preisanpassungen seitens unseres Transportdienstleisters aufgrund von z. B. Treibstoffzuschlägen (der Versandkostenrechner berücksichtigt die aktuellen Treibstoffzuschläge)
• Artikel sind in ihrem jetzigen Zustand nicht versandfähig / es ist eine zusätzliche Handhabung oder Verpackung erforderlich, z. B. nicht stapelbar (Transportunternehmen erheben möglicherweise zusätzliche Gebühren für die Bearbeitung).
• Änderungen der Wechselkurse